280.C0  Techniques de maintenance d’aéronefs 

Programme exclusif

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  • Description
  • Grille de cours
  • Votre avenir
  • Aircraft Maintenance Technology

Entretenir, inspecter et réparer des avions et des hélicoptères

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Préalables

Vous apprendrez à 

  • Entretenir, inspecter et réparer les moteurs à pistons ou à turbines, le train d’atterrissage, la structure et les systèmes hydrauliques des avions et des hélicoptères, à les maintenir en état de navigabilité et à travailler au banc d’essai;
  • Vérifier, réparer, remplacer ou modifier des composants d’aéronefs;
  • Effectuer la recherche de pannes et d’ennuis techniques sur les aéronefs et rédiger des rapports techniques. 

Grâce au programme alternance travail études (ATE), vous pouvez également effectuer deux stages rémunérés d’une durée variant entre 12 et 16 semaines chacun dans une entreprise de votre domaine. 

 

Nouveau: Formule DEC portable

La formule DEC portable signifie que l'étudiant inscrit dans ce programme doit posséder un ordinateur portable et l'utilise la plupart du temps pendant ses cours. Les notes de cours et les ressources peuvent se retrouver en ligne. Consultez le document d'information, qui contient la configuration minimale et les réponses aux questions fréquemment posées.

 

 Vos intérêts

  • Nouvelles technologies 
  • Mécanique spécialisée
  • Résolution de problèmes
  • Tâches concrètes
  • Environnement structuré

 Vos aptitudes

  • Minutie et rigueur
  • Habiletés manuelles
  • Sens des responsabilités
  • Autonomie
  • Persévérance
  • Bilinguisme (un atout)
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Voyez également le témoignage d'une jeune diplômée employée au Service aérien gouvernemental du ministère des Transports.
 
Vous pouvez accéder à des carrières de 
  • Technicien en maintenance d'aéronefs 
  • Technicien en révision de composants d'aéronefs
  • Technicien au banc d'essai (moteur)
  • Inspecteur
  • Technicien en réparations structurales (métal et matériaux composites)
  • Technicien de moteur d'aéronefs

Consultez le prospectus 2024-2025.

Licence de technicien ou de technicienne d’entretien d’aéronefs (TEA)

 

Toute personne qui certifie l’état de navigabilité d’un aéronef doit être titulaire d’une licence appropriée à ses fonctions. À cette fin, Transports Canada émet des licences permettant au titulaire d’exercer les privilèges qui y sont attachés.

Les catégories de licence T.E.A. (Technicien / Technicienne d’entretien d’aéronefs) émise par Transports Canada sont les suivantes :

  • Avions, hélicoptères : Catégorie « M »
  • Avionique : Catégorie « E »
  • Structure : Catégorie « S »

Le candidat ou la candidate à une licence de catégorie M, E ou S doit fournir la preuve qu’il ou qu’elle possède la formation appropriée et l’expérience pertinente et requise à un centre de Transports Canada.

Selon le programme suivi, la formation reçue à l’École nationale d’aérotechnique est reconnue par Transports Canada pour les licences de catégorie «M», «E» et «S».

De plus, le nombre d’années d’expérience exigé par Transports Canada ainsi que le nombre d’examens administrés par Transports Canada peut être réduit, moyennant certaines conditions.

 

Techniques de maintenance d’aéronefs

Les élèves ayant obtenu le DEC en Techniques de maintenance d’aéronefs se verront accorder, sous certaines conditions, un crédit de 19 mois sur les quatre années d’expérience exigées par le ministère des Transports du Canada pour l’obtention d’une licence d’entretien d’aéronefs, catégorie « M » et ne seront plus tenus de subir les examens techniques administrés par Transports Canada.

Consultez la section Règlements et politiques pour plus de détails sur les règlements à suivre afin de profiter des crédits de Transports Canada.



 

La pondération d'un cours (ex. : 3-1-3) représente la répartition de la charge de travail en heures/semaine, associée à ce cours.

  • 1er chiffre = nombre d'heures d'enseignement théorique par semaine
  • 2e chiffre = nombre d'heures de travail en laboratoire ou stage par semaine
  • 3e chiffre = nombre d'heures de travail personnel par semaine

 

1re session

109-101-MQ Activité physique et santé 0-2-1
601-101-MQ Écriture et littérature 2-2-3
201-115-EM Mathématiques appliquées à l'aéronautique 3-2-3
280-115-EM Techniques de façonnage, d’assemblage et d’installation 2-3-1
280-183-EM Lecture de plans reliés à la maintenance d’aéronefs 1-2-2
280-185-EM Fonctionnement de moteurs à pistons d’aéronefs 3-2-2
280-265-EM Initiation à l'aéronautique 3-2-2

 

 

2e session

340-101-MQ Philosophie et rationalité 3-1-3
601-102-MQ Littérature et imaginaire 3-1-3
201-295-EM Mathématiques appliquées à la maintenance d’aéronefs 3-2-3
280-225-EM Matières organiques 3-2-2
280-245-EM Inspection et réparations mineures 2-3-2
280-255-EM Résistance des matériaux utilisés en aérospatiale 3-2-2
280-365-EM Fonctionnement de moteurs à turbine d’aéronefs 3-2-2

 

 

3e session

340-102-MQ Philosophie : l'être humain 3-0-3
601-103-MQ Littérature québécoise 3-1-4
604-XXX-MQ Anglais (selon le test) 2-1-3
280-234-EM Maintenance de moteurs à pistons d’aéronefs 1-3-1
280-314-EM Aérodynamique 2-2-2
280-344-EM Structure de l’aviation civile 2-2-2
280-354-EM Systèmes avioniques à courant continu 2-2-2
280-376-EM Réparation structurale métallique 2-4-1

 

 

4e session

109-102-MQ Activité physique et efficacité 1-1-1
340-CEJ-EM  Philosophie : éthique et politique 3-0-3
604-YYY-EM Anglais: communication orale et écrite 2-1-3
280-435-EM Maintenance de moteurs à turbine d’aéronefs  1-4-1
280-404-EM Systèmes avioniques à courant alternatif  2-2-2
280-415-EM Systèmes hydrauliques et pneumatiques  2-3-2
280-424-EM Hélicoptère  2-2-2
280-605-EM Instrumentation d’aéronefs 3-2-2

 

 

5e session

COMPL Cours complémentaire  3-0-3
280-443-EM Fonctionnement et maintenance des hélices  1-2-1
280-505-EM Maintenance des commandes et gouvernes d’aéronefs  2-3-1
280-514-EM Fonctionnement des systèmes  2-2-2
280-526-EM Performances de moteurs d’aéronefs  3-3-2
280-543-EM Stage en inspection d’avion  0-3-1
280-553-EM Stage en inspection d’hélicoptère  0-3-1
280-644-EM Systèmes de radiocommunication et de radionavigation  2-2-2

 

 

6e session

109-103-MQ Activité physique et autonomie  1-1-1
601-CEJ-EM Français : communication orale et écrite 3-1-2
COMPL Cours complémentaire 3-0-3
280-533-EM Maintenance avionique 0-3-1
280-616-EM Réparation de structures en composite, bois, toile et métal 2-4-1
280-624-EM Stage en maintenance d’avion 0-4-1
280-634-EM Stage en maintenance d’hélicoptère 0-4-1
280-664-EM Entretien des systèmes 0-4-1

 

 

Épreuve synthèse

En plus de l’épreuve uniforme de français, une épreuve synthèse est imposée à la fin du programme. Pour réussir son DEC, l’étudiant doit obtenir la note de passage à ces examens.

 

Pour plus d'informations, consultez le cahier de programme.

 
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Taux de placement moyen: 97 %

Ces données sont tirées des dernières statistiques obtenues de la Relance au collégial en formation technique du Ministère de l'Éducation et de l'Enseignement supérieur (2017).


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Salaire minimum moyen: 32 000 $ à 42 000 $
Salaire maximum moyen: 83 000 $ à 98 000 $

Source: site Repères - Le site officiel de l'information scolaire et professionnelle, 2020


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Proportion des finissants de Techniques de maintenance d'aéronefs qui poursuivent à l'université: 20 %
Ces données sont tirées des dernières statistiques obtenues du Sous-comité des registraires du Bureau de coopération interuniversitaire.

 

L'industrie aérospatiale
 
Gabriel-CSeries_DSC_0365---Copie.jpgLe Québec est un joueur important dans l’industrie aérospatiale canadienne et internationale puisqu’il 
compte plus de 400 grandes entreprises et PME dans ce secteur d’activité. 

 

De nombreuses avenues attendent les finissants de l’ÉNA ! Votre formation rigoureuse dans le secteur de pointe qu’est l’industrie aérospatiale vous permettra d’acquérir des compétences de haut niveau et de progresser en entreprise jusqu’à des postes de gestion si vous le souhaitez ! Par ailleurs, vos connaissances en mécanique, en électronique ou en conception seront reconnues et utiles dans plusieurs secteurs industriels ou manufacturiers de l’entretien et de la fabrication.

 

 

 

Entreprises

 

Témoignages

Patrick Villeneuve-ThibertPatrick-Thibert-photo.jpg

Vérificateur des opérations, Pratt & Whitney Canada

 

«Avant même de m'inscrire à l'ÉNA, javais déjà une passion pour la mécanique automobile et un intérêt pour l'aviation. L'École m'a très bien préparé pour le marché du travail. Dans le cadre de mon emploi, je suis amené à faire l'inspection dimensionnelle et géométrique de différentes pièces de moteurs d'aéronefs. Il est très important d'être consciencieux, rigoureux et minutieux, car on ne veut pas prendre le risque de jouer avec la vie des gens.»

 

Université et autres formations
 

Les finissants de tous les programmes de l’ÉNA peuvent également poursuivre des études universitaires.

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Des programmes de génie reliés à l’industrie aérospatiale sont offerts dans plusieurs universités québécoises. 
 
Environ 40 %* des finissants choisissent de poursuivre leurs études dans un programme universitaire.

 

*Ces données sont tirées des dernières statistiques obtenues du Sous-comité des registraires du Bureau de coopération interuniversitaire. Elles présentent un portrait des inscriptions des diplômés de l'ÉNA aux sessions Hiver et Automne 2019. Ces cheminements peuvent exiger la réussite de certains préalables scientifiques qu'il est possible de suivre à l'ÉNA. De même, les diplômes de l'ÉNA peuvent également conduire à d'autres possibilités d'études universitaires que celles mentionnées plus haut.

 

 

 

Un atout pour devenir pilote

Des études à l'École nationale d'aérotechnique peuvent constituer un atout important pour vous si vous désirez également suivre une formation dans une école de pilotage.
 

Frederic_Leroux.JPGFrédéric Leroux

Pilote d'avion -  Jazz Aviation L.P. et diplôméen Techniques de génie aérospatial à l'ÉNA 

 
« J’ai suivi ma formation à l’ÉNA en parallèle à mes cours de pilotage. L’École m’a amené à développer de fortes connaissances techniques et un solide réseau de contacts tout en me donnant accès à l’Aéro-Club de l’ÉNA qui me permettait d'accumuler du temps de vol. Ma formation en Techniques de génie aérospatial m'a permis de voir notamment comment se conçoit et se planifie un aéronef. Aujourd'hui, je comprends mieux l'appareil que je piloterai à la suite de ma formation interne chez Jazz.»

 

Aircraft Maintenance Technology

ÉNA offers the Aircraft Maintenance Program in English for students from English language high schools. For more information, visit the Aircraft Maintenance Technology web page.

 

*If your high school studies have been completed in another language than French or English, you must demonstrate a sufficient English language proficiency required for admission by presenting an English test result (TOEFL or IELTS). Otherwise, please contact the Registrar's Office at 450 678-3561 ext. 4215.

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